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你的爱车起码提前好几年退休,如果不知道这些关于机油问题

来源:未知 作者:df888 人气: 发布时间:2017-08-12
摘要:汽车的养护也是一门学问,只有不断的了解和学习,才能够让车子得到很好的养护,带给人们方便,让车子发挥出最大的特性,感受到汽车独特的魅力。 机油的重要性基本很多人都知道,例如什么机油是发动机的血液机油对发动机起到润滑、抗磨损还有冷却、清洁、防锈
汽车的养护也是一门学问,只有不断的了解和学习,才能够让车子得到很好的养护,带给人们方便,让车子发挥出最大的特性,感受到汽车独特的魅力。
你的爱车起码提前好几年退休,如果不知道这些关于机油问题
机油的重要性基本很多人都知道,例如什么“机油是发动机的血液”“机油对发动机起到润滑、抗磨损还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用”,但是,最近油油在和身边有车一族的朋友聊天时,却发现多数车友虽然都意识到机油的重要性,但还只停留在“机油盲”的阶段。而据油油的朋友——资深汽修店老板,得知:正确使用机油可使发动机寿命延长,还能节省燃油,否则将适得其反。来他店里维修的车主,就不乏因为机油使用不当致使爱车遭受重大损失的情况。所以,油油今天普及以下机油的知识绝对是“雪中送炭”,为了你的爱车,多看几眼吧。
 
怎样选择机油
 
车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境,然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油,购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示,要选用满足最低级别及以上要求的机油。比如在四川地区,一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热,最好选择粘度为50的机油。
 
机油不要混用
 
有时候发现爱车的机油面不足了,需要添加机油,这时候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型号的机油。埃克森美孚的专家称,不同品牌的油品采用的添加剂会有不同,混用可能会造成油品变质。
 
换机油前“刷刷”发动机
 
车辆每行驶一定公里数要做常规保养,更换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位,一般换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走,以后备用。这样,一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时,车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机,使换油更彻底
 
杜绝劣质产品,尽量使用全合成机油
 
润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。虽然价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品,会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命,严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。
 
如是新车或发动机大修后,尽量使用较小黏度的机油
 
新车初驶的几千公里称为磨合期,在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物,让各个运动部件的配合间隙更加紧密,运动更顺畅。这时期选机油更为重要。因为新车或发动机大修后,各部件配合间隙不均或过紧,需要在磨合期内进行磨合调正,如选用较大黏度的机油,在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦,造成磨损过度,甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用车,由于常常堵车,属于损耗型驾驶,建议缩短换机油的里程。
 
汽车保养最为关键的一环当然是发动机护理,而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑,正确使用机油不当可使发动机寿命延长,还能节省燃油,否其将适得其反。车主最好养成每周检查机油的习惯,将换油保养剩余的机油带在车上,就有备无患了。
 
选择机油几大误区
 
1、有些车主在选用机油时误认为某品牌的机油就是某品牌汽车的专用机油,其实这是错误的。只要级别和粘度要求符合你的爱车使用要求,就可以购买使用。
 
2、随意使用添加剂。机油本身就是由基础油和添加剂调和而成的,所以车主只要使用的是优质的机油,就不用再添加任何其他添加剂。
 
3、机油并不是越贵越好。选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
 
4、不是加得越多越好。油量过少,会引起机件烧坏并加速机油变质。但油面过高,会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。
 
5.保持曲轴箱通风良好,由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性,能使机油氧化变质并污染发动机,因此必须保持曲轴箱通风良好。
 
6.保持正常的油面高度,油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反,油量太多,机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室,造成发动机烧机油。此外,油平面过高,增大了机油的搅动阻力,使油耗增大,磨损加剧。
 
7.经常保养机油滤清器。定期检查保养机油各滤清器,及时更换滤芯,驾驶员应做到心中有数。
 
8.定期或按质换油,任何质量的机油,在使用到一定的里程后,一些理化指标发生变化,会给发动机带来危害,产生故障,所以要根据油的变化情况定期按质换油。
 
9.使用稠化机油时,与同一牌号的一般机油比较,其油压稍低。因为稠化机油粘温性好,在高温时粘度较大,在低温时又有较小的粘度,在发动机正常温度范围内粘度稍低,所以压力稍低是正常现象。
 
10.使用全年通用机油或冬季使用稠化机油时,不能添加普通机油,以免影响低温起动性;在春季或改用一般机油时可逐步添加普通机油。
 
了解了上面的这些知识,一定会给你带来很大的帮助,在汽车养护的时候避免走入误区,给车子带来一定程度的损耗,从而很好的延长汽车的寿命。
 
责任编辑:df888
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