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关于哈弗H4的外观和创新全面解读

来源:未知 作者:df888 人气: 发布时间:2018-03-03
摘要:近年来买车的人也是越来越多,所以汽车厂家也是迎来了自己的春天,以前我们在路上能够看到的车型非常的少,但是现在我们在路上就能看到各种各样的车型了。 在刚刚过去的2017年,哈弗品牌共取得了81.64万台的销量,同比下降12.96%,虽然哈弗H6系列产品依旧保
近年来买车的人也是越来越多,所以汽车厂家也是迎来了自己的春天,以前我们在路上能够看到的车型非常的少,但是现在我们在路上就能看到各种各样的车型了。
关于哈弗H4的外观和创新全面解读
在刚刚过去的2017年,哈弗品牌共取得了81.64万台的销量,同比下降12.96%,虽然哈弗H6系列产品依旧保持着细分市场第一的位置,但不可否认的是,随着这一市场竞争的愈发激烈,单靠一款车型毕竟不是长久之计。那么2018年的销量爆发点在哪里呢?我想哈弗H4将是一个突破口。它最早亮相于2017年广州车展,从外观上与H2s和H6有着高度相似,并且将会在3月底上市,今天就先来看看它的设计解读吧。
 
■外观延续了更具辨识度的家族式设计
 
作为一款汽车产品,消费者对它的外观设计有着很高要求,一款产品既要符合时下设计潮流和审美,又要在众多的同类产品中让消费者记住你,这些因素的叠加在一起给设计师提出了更高的要求。于是现在越来越多的厂商纷纷形成了自己家族式的外观设计风格,家族式设计风格能让大家快速熟知品牌并突出该品牌特征,让人更快速的辨别出来这是一款什么品牌的车。而怎样形成一个标志性的家族化脸谱,让产品看上去更有延续性也是对设计师的考验。
 
相信大家对哈弗H4的外观样式并不陌生,这个样式最早出现在哈弗H2s上,它的设计原型2015年上海车展上发布的哈弗Concept B概念车。在H2s经过试水并受到好评后,哈弗做出了一个更大胆的决定,那就是他们在发布的全新哈弗H6中,采用同样设计语言造型。的确,全新设计造型的应用也改变了H6系列产品长期只是小改动的印象,让它符合当下的审美需求,我想这大概也是哈弗H4仍旧采用这种外观设计的原因。
 
■家族化外观中进行细节变化
 
谈到现在哈弗SU以及WEY品牌的设计,那就不得不提到哈弗的前全球设计总监Pierre了。哈弗H2s车型是他主导设计的首款产品。再到后来的全新哈弗H6以及我们今天介绍的哈弗H4车型,都延续了这种设计风格。
 
家族相比于哈弗H2s和H6,H4在外观方面的差别主要集中细节上。如前雾灯位置和相比H6来说更低的后备厢开口等,这是它变化的地方。在问到究竟喜欢蓝标和红标车型时,雷蒙·丹尼也微笑的说出了blue。相比之下各位网友更喜欢哪版呢?可以在评论区互动。
 
■内饰引入全新理念
 
哈弗H4的内饰采用了全新的设计造型,设计灵感于太空舱,但实际效果会不会让人有这方面的联想其实是因人而异的。相比H2s和H6上的那个大波浪曲线的造型要更低调,也更简洁。中控台与两侧车门的线条走线以及用料等均采用相关联的设计元素,让其巧妙的联系在一起,来营造出环抱感。
 
我们常用到的按键,这其中包括空调区域、电子手刹以及驾驶模式选择等按键均有一定的航空元素,与其太空舱式的设计风格相搭。
 
相比哈弗H2s和H6,哈弗H4上中控大屏的位置要更靠下,这样一来在驾驶过程中观看(如导航功能)会有所不便。但考虑到中控面板的一体性,和在非铺装路面驾驶时对于触屏操作难度的增加,设计在现在这个位置后在使用中可以依靠挡把来支撑,这样操作反而会增加准确性减小误操作,这其中要权衡观看和操作的平衡性。
 
■总结:
 
哈弗H4车型面向的还是入门级的紧凑型SU市场,他们对于空间和动力有着更高的要求,但预算方面又不是十分充裕,于是哈弗H4车型应运而出,它要衔接哈弗H2s和全新哈弗H6之间的产品空当。作为哈弗家族3.0设计语言下的产品,三者从外观上来看确实有着较高的相似度,这也无可厚非,从中我们能看到,厂家也在尽可能的从细节上让他们区别开来。而在内饰上则采用了全新的设计理念,太空舱式的风格呈现出了更加简洁的设计效果,同时又带有那么点科技感,这很对年轻消费群体的胃口。哈弗H4将会在本月底上市,接下来就看哈弗能否给出一个实惠的价格了。式的外观设计并不是一味的缩小或放大就好,而是要针对产品的定位发生变化后,要在设计方面进行相应的变动,以适应产品定位所发生的变化。
 
哈弗这款车在外观方面就有很大的创新,另外在内饰的方面也是比起以前的车型有了很大的改变,虽然我们没有介绍配置的方面,但是配置也是非常不错的。
责任编辑:df888

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