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8万元左右的精品家用汽车推荐

来源:未知 作者:df888 人气: 发布时间:2017-10-12
摘要:或许现在还有很多的新手还没有购买车辆,那么这篇文章可以详细的给我们介绍8万元左右的精品家用汽车,我们来好好的了解一下这篇文章吧。 尽管现阶段SUV火的如日中天,但反观市场,大部分消费者购买的第一款车还是辆轿车。而且多以三厢紧凑级轿车为主。这跟其
或许现在还有很多的新手还没有购买车辆,那么这篇文章可以详细的给我们介绍8万元左右的精品家用汽车,我们来好好的了解一下这篇文章吧。
8万元左右的精品家用汽车推荐
尽管现阶段SUV火的如日中天,但反观市场,大部分消费者购买的第一款车还是辆轿车。而且多以三厢紧凑级轿车为主。这跟其较低的价位,实用的空间不无关系,当然了国人先入为主的观念有一定影响(至今仍有不少人认为,车子不带个“屁股"能叫汽车?)。然而不管怎么说,有市场就有新产品推出。今天,我就给大家推荐四款8万元左右的自主紧凑级家用轿车。
 
天津一汽骏派A70
 
厂商指导价:6.48万-8.78万元
 
现在不少自主品牌都在外观设计上投入了大笔资金,骏派A70也是如此,由意大利设计团队亲自操刀,其前脸造型十分个性。扁平化的进气格栅在当今主流“大嘴式”格栅的审美疲劳下看上去还挺抢眼。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4610/1790/1500mm,轴距为2630mm。
 
骏派A70基本信息
 
售价(万元)6.48-8.78
 
质保政策三年或6万公里
 
长/宽/高(mm)
 
4610/1790/1500
 
轴距(mm)2630
 
发动机1.6L
 
变速箱5挡手动/6挡手自一体
 
悬架形式前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架
 
外观
 
外观第一眼看到骏派A70,我的视觉重心就被它的车头带走了,低矮的车头增加了前脸的侵略性,不得不说让骏派A70的外表凶狠、时尚和运动了不少。而在尺寸方面,骏派A70和奔腾B30十分接近,甚至拥有相同的轴距。在同级别当中,基本处于中等的水平。
 
内饰
 
内饰基本延续了奔腾B30的整体造型,只是在布局上更倾向于驾驶员一侧。用料方面也十分考究,内饰的接缝均匀,整体质感也很不错,达到了相近价位合资车的水准。最后再来看看配置,基本上日常用得到的功能都有了,而且很多都为全系标配,性价比较高。
 
空间
 
尽管在账面数据上,骏派A70并不是那么优势明显,但从实际的空间体验上,骏派A70要优于许多同级别竞品车型。不过相比乘坐空间,它的储物空间似乎成为了短板,尤其是后备厢的储物空间方面,并不是非常的理想。
 
动力
 
骏派A70搭载了一台代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机,最大功率83kW/5500rpm,最大扭矩155Nm/3600rpm。这一排量的发动机在该级别的车型中非常常见,维修成本相对较低和不错的可靠性是其优势所在。
 
编辑小结:得益于意大利设计团队的助力,骏派A70拥有非常耐看的外观。内饰也很个性时尚,配置丰富紧跟潮流,同时还能保证乘坐空间的充足。这对于一款定位紧凑级家用轿车来说非常难得。只是动力表现上相比竞品有些不足,好在变速箱和底盘的调校挽回了一些劣势。
 
扩展阅读:1.6L 6AT!真的很6!测骏派A70自动豪华型
 
四款精品家用轿车推荐吉利新帝豪三厢版
 
吉利新帝豪三厢版
 
厂商指导价:6.98万-10.08万元
 
新帝豪百万款车型拥有标准的紧凑级身材,各项数居虽不是同级最优,但也没有哪项拖后腿,处于中流偏上的地位。而在更换家族最新水纹涟漪格栅后,使得新帝豪的整体颜值上升了不止一个水平。同质化的家族设计,让新帝豪这种处于较低价位的入门级轿车有了更高车型的品质感。
 
吉利新帝豪三厢版基本信息
 
售价(万元)6.98-10.08
 
质保政策三年或6万公里
 
长/宽/高(mm)
 
4631/1789/1470
 
轴距(mm)2650
 
发动机1.3T/1.5L
 
变速箱5挡手动/CVT
 
悬架形式前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架
 
外观
 
最新上市的2017款吉利新帝豪命名为百万款车型,其在外观上终于与其他吉利家族车型相统一。除了更换了家族式的水纹涟漪格栅,在大灯内部灯组也发生了一些革新。此外,在翼子板出还印有“1 MILLION”的百万款车型专属标识。
 
内饰
 
吉利近些年新产品的内饰一直都受到了业内人士的好评,简约的中控布局,精致的用料做工,加上丰富且科技感十足的配置,在同级别自主车型当中,吉利可谓独树一帜。具体来说到新帝豪上,其配备了防PM2.5的滤芯、行车记录仪、自动恒温空调、自动驻车、胎压监测等。其装配的8英寸高清全触控液晶屏幕采用电容屏,支持多媒体显示、手机映射、手机通讯、导航、行车记录仪等功能,兼容苹果CarPlay和百度CarLife。
 
空间
 
新帝豪在座椅样式上进行了重新设计,车内空间足够,乘坐起来较为舒适。同时新帝豪的车内储物空间表现也很令人满意,中控台上方新增的储物格非常实用,车内的储物空间利用率较高。而680L的后备厢容积也足以傲视群雄。
 
动力
 
动力方面,帝豪百万款搭载1.5L和1.3T两款发动机,其中1.5L车型搭配了5速手动或CVT无级变速器,而1.3T车型匹配的是6速手动或CVT变速箱。最大输出功率分别为80kW和98kW。
 
编辑小结:回归家族设计的新帝豪百万款(2017款)在颜值上提升不少,同时在保持与老款相同价格之余,也进一步丰富了配置,使得性价比再一次得到了提升。而从销量上看,新帝豪月均破万,甚至过两万的成绩单也从侧面反映出一定的市场口碑。
 
扩展阅读:八款细分如何选?帝豪百万款购车手册
 
四款精品家用轿车推荐2016款长安新逸动
 
长安新逸动
 
厂商指导价:8.09万-9.59万元
 
新款逸动作为中期改款车型,在外观内饰方面并没有做太多调整,只是在细节之处有所优化。比如增加了LED日间行车灯,后保险杠下部增加了黑色包围等。另外,在配置上,增加了可支持百度CarLife的移动互联功能。
 
长安新逸动基本信息
 
售价(万元)8.09-9.59
 
质保政策三年或10万公里
 
长/宽/高(mm)
 
4620/1820/1490
 
轴距(mm)2660
 
发动机1.6L
 
变速箱5挡手动/4挡手自一体
 
悬架形式前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架
 
外观
 
新款逸动基本保持了老款的造型,只是在前大灯组中增加了时下流行的LED日间行车灯,而在车尾的保险杠处也有所调整。
 
相比之下,此次改款对内饰的变化较大,其中对中控多媒体系统进行了重点升级,新增了百度CarLife以及高德导航车机版。除此之外,在内饰用料上也更换了大面积的软性材质。仪表盘的样式也有三炮筒式造型调整为双炮筒设计,并在中间加入了行程电脑显示屏。
 
空间尺寸跟老款逸动保持一致,2660mm的轴距在同级别车里算上相当好的成绩了。而除了传统的腿部空间和头部空间问题,逸动的车身宽度也有很好的表现。因为它的车身宽度至少在数据上已经达到了不少B级车的水准。反映到实际的乘坐表现,前后排座椅的坐垫都很宽,很好的提升了乘坐的舒适性。
 
动力
 
动力方面,也是此次新逸动较大升级的地方之一,虽然从发动机参数上提升并不大(较老款仅提升了3马力、8牛·米),但在调校上工程师却花了不少心思,并且新发动机还加上缸内直喷技术,这使得燃油效率得到了显著提升。
 
编辑小结:逸动作为长安轿车系列的传统产品,在市场内也摸爬滚打了多年,有一定的产品用户群。不过相比竞争对手在近些年的大胆创新,新逸动的变化或许有些诚意不足。多年不变的前脸造型,在这个看脸的时代显得有些过于保守。虽然引入了时下流行的车联网功能配置,但并不算是直击用户痛点的革新。
 
四款精品家用轿车推荐奇瑞艾瑞泽5
 
奇瑞艾瑞泽5
 
厂商指导价:5.89万-9.79万元
 
艾瑞泽5是奇瑞开始转型自主研发设计的第一款车,属于完全正向研发,在外观上保留了大量的奇瑞α5概念车的设计元素。新车于今年3月份正式上市,而从目前半年多的市场表现来看,基本上每月均有过万的销量成绩。这对于一个刚杀入自主紧凑级市场的新人来说,算是非常好的答卷了。
 
奇瑞艾瑞泽5基本信息
 
售价(万元)5.89-9.79
 
质保政策三年或8万公里
 
长/宽/高(mm)
 
4572/1825/1482
 
轴距(mm)2670
 
发动机1.5L
 
变速箱5挡手动/CVT(模拟7挡)
 
悬架形式前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架
 
外观
 
艾瑞泽5拥有很强的奇瑞家族品牌特性的设计造型,扁平化的进气格栅,单镀铬横幅贯穿中网等设计均展现出奇瑞坚持原创设计的理念。同样艾瑞泽5刀锋式的腰线,搭配Coupe式的溜背造型,都是在同级自主车型当中并不多见的设计。而层次分明的车尾造型也比竞争对手要“性感”许多。
 
内饰
 
艾瑞泽5的内饰算不上惊艳,但也谈不上过时老旧,整体风格以简洁朴素为主,属于耐看型。材质方面,中控台上方材料经过软化处理,观感和触感都还不错。配置上新车搭载了8英寸电容屏幕以及奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统,内置4G WiFi并支持语音控制。此外,新车还支持手机远程管理等功能。
 
空间
 
空间方面,基于2670mm同级领先的超长轴距,艾瑞泽5在后排乘坐体验式几乎无人能及。不过在一些内部储物空间的设置上,就显得有些粗糙,不如对手的用户体验高。此外,在后备厢上只支持整体放倒的设定,也不及对手来的灵活多变。
 
动力
 
动力性能上,艾瑞泽5跟市面上在售的车型并无明显优势,1.5L配合5挡手动或CVT的动力组合,基本上该级别中最为常见的搭配。不过,据悉奇瑞后期会为艾瑞泽5新增一款1.5T动力车型,如果对动力有一定需求的朋友不妨可以持币观望一段时间。
 
编辑小结:艾瑞泽5虽然不是奇瑞轿车系列的第一款产品,但论重要程度,绝对属于举足轻重的车型。除了完全正向开发的首款奇瑞轿车不说,艾瑞泽5也是首个搭载智云2.0系统(Cloudrive 2.0),支持语音识别的车联网车型。上市半年多已经积累的不少用户群,在竞争激烈的自主紧凑级家用车中占据了一席之地。而未来随着1.5T动力版本的推出,艾瑞泽5还将吸引更多消费者。
 
那么在看完这些文章之后,你是否已经非常心动,想要拥有一款的呢?没错,这些汽车的性能非常的优越,而且他还这么便宜,是非常实惠的一款汽车,如果你想要购买的话,就赶紧哦。
责任编辑:df888
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