去年１１月１９日首开的郑开城际公交一晃都“半岁”啦，共运客１３６万人次。昨日，来自河南神象郑开城际公交公司最新消息，为方便更多市民出行，该公司将在市内其他客车站增设始发站点。

　市内客运站都将设郑开公交始发点

　据了解，郑开城际公交半年来实现总收入８８０万元，上缴税金２５．１万元，共发班次１４６８８个，旅客运输量１３６万人次，车辆总行程２１３万公里。

　河南“神象”有关负责人昨日向记者表示，郑开公交从最初每３０分钟一班发车密度到目前的每５分钟一班，从最初仅１０台车辆到现在的近百台运输车辆，从当时仅有的一个欧凯龙车站到今日的德亿站、中心站、二马路站、客运南站４个始发站点，全天发车班次高达１７４个。为使郑开公交运力布点科学化，公司下一步将会在郑州市区其他客车站，如西站、北站、东站等市内四面八方车站增设郑开公交始发站点，尽量使市民避免转车的麻烦。

　另外，根据省交通部门安排，郑开大道沿线将新修２５条农村公路，“神象”公交也将在郑汴区间的中牟、尉氏等县乡延伸公交线路，扩大公交线路覆盖范围。

　机场公交和直通香港大巴十一前后开通

　又讯 记者昨日同时从河南“神象”获悉，备受市民关注的郑州新郑国际机场的直达高速公交有望十一前后开通，而郑州直通香港豪华大巴运营线路目前已被交通部正式批准，十一前也将正式开运。

　据悉，郑州至香港的出行工具目前只有新郑国际机场的飞行航班，而即将开行的郑州至香港豪华大巴则是第二个直通工具。该线采用豪华大巴车体，全部采用豪华卧铺，行驶线路全程高速，运营时间大概需要２６个小时，全程票价暂定为６００元左右。该交通线路目前已上报省发改委，一待批准即可运营，预计十一黄金周即可正式开运。

　与此同时，郑州新郑国际机场的直达高速公交，有望在十一前后开通。该公交全程高速，除了在郑州市区航海路设置几个站点外，上高速后不再设置停靠站。这样市民从郑州出发去新郑国际机场将有更多选择，票价也将比目前的机场大巴１５元的票价便宜。

    来源：郑州晚报  □晚报记者 王菁