街头巷尾的“甲客族”总能让人眼前一亮　　商报记者 周敏/摄

　　“买车容易养车难。”对私家车车主来说，油价涨了，可这车不能不开呀。能不能想办法找人给油费“埋单”？

　　今年5月，郑州一家传媒公司开始推广一种“私家车车身广告”项目，给那些为油费发愁的车主进行“油价补贴”。

　　媒介调查：加入“甲客族”，郑州车友很积极

　　看惯了街上穿梭的公交车体广告，如果忽然有一辆色彩亮丽、贴着拉花字体的广告语和卡通图案的精致私家车从你眼前奔驰而过，相信一定会让你眼前一亮。这些车的车主就是“甲客族”。

　　“我们是郑州市第一家开展这项业务的。”日前，该策划传媒公司的周婉璐经理对记者说，他们的公司于5月18日正式运营，之前他们曾就私家车车主是否愿意在爱车上贴广告“替”他们赚钱的问题在网上作了调查，发现“大部分私家车车主都很积极。”

　　“在外地城市比如南京、杭州等地早就有这种业务了，我们调查发现郑州也非常适合这一行的发展。”曾做过广告行业的周婉璐正是借鉴了南京方面的经验，回到老家郑州做起了“第一家”。

　　此外，周经理说，对于商家和广告投放商而言，最小的投入博取最大的收益是他们的最终目的。“室外广告要比室内的好，流动广告要比静态的好。”私家车每日行驶时间主要集中在城市车流量最大、人群最集中的时候，受众人群广。因此，车贴广告正好符合了企业和商家的要求。

　　“甲客”钱景：穿上“马甲”，每月能省二三百

　　“在网站上报名的私家车都可以，但是对于企业来说，他们会根据自己的要求来选择车型。比如，如果他们需要做一个面积稍大的广告，就可能会选择像面包车等车体表面积较大的车。”周经理说，不仅如此，车型和车贴的大小与车主可获得的报酬也有着直接关系，不过，这都需要他们与企业交涉之后才能决定。一般来说，一辆私家车如果承接了广告任务，每月可拿到的报酬为二三百元。

　　除此之外，私家车车主在成为甲客族之前，他们的车况要经过该公司的审核。“而且，我们还要和车主签订相关的协议。对车的月里程、月用油量都有所规定。”周经理说，之所以这样做是为了避免有的车主在做了车贴广告之后很少上路，比如只停在小区楼下等情况的出现。

　　■你问我答

　　“穿”着广告上路会不会挨查？

　　虽然可以得到一定的报酬，用车来养车，但车贴广告会不会伤到车漆？会不会被安排贴一些“不太雅”的广告？贴了广告上路交警是否会查？违不违法？这些问题都是车主们最为关心的。

　　对于车友的发问，商报记者从周经理那儿得到了答案。据了解，这些车贴广告不会伤及车漆，并且不会影响平时洗车。所有的广告载体都是贴上去的，无需对车本身做任何喷绘，车贴揭掉后，车体可以恢复本来面貌。

　　其次，所有的车贴广告内容和小样他们公司都要到工商部门进行登记、备案，包括车主的行车证等有效证件都要做相关登记，获批之后，他们的广告才是合法的。周经理表示，白领阶层、年轻车主是他们的重点对象。毕竟车贴广告是一种很时尚、新颖的事物，也需要对于新鲜事物有一定的接受能力。

　　■单词表

　　甲客族，该词产生于《重庆商报》一个专题报道。它是一类人的统称。这类人拥有私家车，并在车身上贴上了商家广告，并以此拿到一定额度的报酬，以此来减轻养车的负担，这样的一群人就称为甲客族。　《河南商报》■商报记者 纪宇 实习生 毛秋云