人民网河南视窗讯 今日安报报道（首席记者 李红 见习记者 王俊）超限超载车辆不仅损坏公路，更给公路安全带来了极大的隐患。近日，省政府下发《加强车辆超限超载治理建立健全长效机制的意见》，今后，对查获的非法超限超载车辆，不仅要追究上游检测站的责任，还要对查处的非法改装车辆追究非法改装相关人员的责任。

　　3年内建起路面治超监控网络

　　据介绍，从今年起，我省将用3年时间建立健全公路管理制度、路面治超监控网络,建立健全路面执法协作和联合治超、舆论监督、治超经费保障及规范执法机制。省政府要求各地要加强对本辖区内非法超限超载的源头治理，组织有关部门对辖区内道路运输和物流企业、煤炭及其他矿产品生产和经营企业、货源场站等加强监督，坚决禁止非法超限超载车辆上路行驶。

　　执法中严禁以罚代卸

　　各级交通、公安等部门要以治超检测站为依托，坚持路面执法协作和联合治超机制。流动治超执法队伍由交通、公安部门联合组成，配备专用检测车辆和设备，要严格按照职责权限对重点线路及地点超限超载车辆进行检测、查处。对已确认的非法超限超载车辆要实施卸载，并依法予以处罚、记分，严禁以罚代卸。对非法改装车辆（含罐体车辆）要强制消除违法状态，对非法拼装车辆要依法予以扣留。另外，农村公路应在重要出入口和节点位置设置限宽限高设施，防止超限超载车辆驶入。

　　对非法超限超载车辆实施责任倒查

　　今后，对查获的非法超限超载车辆，不仅要对车辆及人员进行处罚，还要逐段追究上游检测站和货源装载地责任。对查处的非法改装车辆，还要追究非法改装企业及相关人员的责任。非法改装企业属外地管理的，要抄告所属地工商、交通、质量技术监督、公安、发展改革等部门处理。

　　省政府要求各级执法机构和执法人员要自觉遵守有关工作规章制度，严禁因开展治超工作引发公路“三乱”（乱设卡、乱罚款、乱收费）。要公开举报电话，对举报的案件，必须调查核实，情况属实的，严格按有关规定严肃处理。

　　对纠集聚众、强行闯关、破坏治超站点设施、以威胁恐吓手段迫使治超人员放行超限超载车辆的暴力抗法者以及黑恶势力，公安机关要依法严厉打击。对参与上述活动的国家机关干部和党员，以及为黑恶势力充当“保护伞”、干扰案件侦破工作的部门和个人，监察部门要予以查处，严肃追究责任。