中新河南网4月24日电(吴扬 王福奇)日前，河南省长葛市公路局局长刘麦贵在和记者谈话时坦承：村村通公路基本上都是豆腐渣工程。

　　刘麦贵局长说，村村通公路没有用够两年的，一年都坏了。他说，过去修路都是赖好（方言：随便，不管好坏的意思）一压，说是挂（铺）三公分（沥青），实际上连两公分都不到。

　　刘局长说，村村通公路有问题是普遍性的，你想想，村村通公路一公里才多少钱，１３万元。按照政策，上级给８万元，乡里配套５万元，但乡里没有配套，实际修路的钱是８万元。８万元能修什么路？一用就坏。

　　刘麦贵局长告诉记者，现在县级公路每公里每年的养护费是７０００元，乡级公路每年的养护费是３０００元，村村通公路每年的养护费是１０００元。这点钱根本不够。刘局长补充说，还有一个原因就是人多，养路费都被吃掉了。

　　据报道，村村通工程是近年来河南省委、省政府承诺的惠农十件实事之一。截止２００７年底，河南省４８０８１个行政村已实现通水泥（油）路，公路总里程达２１.４万公里，位居全国第一，近７０００万农民从中受益。

　　大河网的报道称，河南省交通厅按照河南省政府下发的“村村通”验收方案，对１８个省辖市和５个扩权县（市）全部对“村村通”工程完成情况进行了检查验收和公示。并组织交通、发改、财政等部门对工程进行了重点抽验，抽查结果表明，各地“村村通”建设标准、通达深度、通村个数均符合省定标准。