日前,郑州地铁3月28日正式动工的消息传出后,不少人在打地铁的主意。昨日,河南商报联合《1+1人才资讯》编辑部对郑州市民进行了抽样调查。
结果显示,如果搞投资,八成郑州市民都想从郑州地铁中赚一笔“地铁钱”。其中三成半市民愿意经营服装、小商店或饰品。
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【影响楼市】
七成半市民认为西郊房价会提高
地铁、住房,谁都知道两者紧密相连。
对于郑州西郊,地铁是否会影响房价呢?75%的市民认为会有提高,其中三成市民认为会有很大提高。
对于郑东新区又会有什么影响呢?七成多市民的答案是一定会提高入住率。现在郑东新区入住率不高的一个主要原因就是生活、出行不方便。地铁开通后,出行方便了,入住率自然就会高。
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【城市格局】
六成人认为地铁将拉低东西差价
就现在情况来看,郑州东、西区存在“一定价差”,特别是住房上的差价,中原区和郑东新区均价差1300元到1500元。
所以,六成市民十分看好地铁在这方面的作用,一致认为会拉低郑州东西区物价和房价之间的差价。
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【地铁商机】
八成市民愿从地铁中捞钱
地铁的开通会带来很大商机,如果投资,你会从地铁中选择商机吗?
调查显示,八成多的市民都愿意从中捞钱。其中35%的市民愿意经营服装、小商店、饰品等小本生意。近三成市民选择承包地铁上打广告的业务。除此之外,还有市民愿意开餐馆、从事娱乐、洗浴等服务。
一些市民表示,借鉴北京、上海等有地铁城市的经验,地铁口附近的生意应该是比较好做的。
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【未来商圈】
六成市民认为商贸格局会改变
随着商家、人口的逐渐增多,地铁口将逐渐形成新的贸易圈,这样会改变郑州商贸城的格局吗?六成市民都认为会。
据调查分析,原本郑州有二七一家商圈,市民买东西特别是大件东西,都要到二七商圈的商场才能买到。随着碧沙岗商圈、花园商圈、郑州市体育馆等等商圈的不断出现,郑州商贸格局发生了变化。地铁的开通又增加了新的商圈,对商家来讲,增加了竞争和收入。对于市民来讲,买东西就不用跑远,分散了一部分消费群体。
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【出行调查】
八成市民每天花费不超过20元
根据调查,现在郑州市民每天出行中,各种花费所占比例基本相当。每天花费3元以下的“公交族”市民占两成多;花费3到10元的“偶尔打车族”占近四成;花费在10到20元“专车族”的占两成。
由此可见,八成市民每天出行花费不超过20元。
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【出行计划】
三成市民选择看价坐地铁
根据市民出行的花费情况,调查今后地铁开通后,什么是合理的计价方式?
四成市民认为月票、周票、年票这样的多票制方式是比较合理的。除此之外,近三成人认为一票制是合理的。
如果地铁开通后,近五成市民会根据地铁设置的线路来决定是否乘坐。三成市民则愿意根据地铁的价格选择是否乘坐。
合作媒体:《1+1人才资讯》
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(此次调查共发放问卷200份,其中收回有效答卷160份。)《河南商报》 ■商报记者 侯莹 沃林婀娜 实习生 孟玉静