这年头，打车也要排队……

　　□安报记者 孙 燕/文 汲瑞/图

　　春节是我国最隆重、最热闹的传统节日，而今年许多省份大面积的降雪，更是把这个春节装扮成迷人的白色世界，节日和大雪在给人带来希望和憧憬的同时，也给一些出租车司机提供了提高价格的机会，许许多多的市民也因打的涨价而郁闷。那么，的哥以过节、雪天路滑为由涨价，是供求关系变化的市场行为，还是侵害消费者利益的违法行为？

　　开封市

　　明文规定春节、冰雪天

　　出租车涨价50％

　　开封市1996年出台了规定，在冰雪天气（以覆盖行车路面为限），出租车可按车公里租价加收50％费用；春节期间（农历腊月二十九至农历正月初五），出租车租价允许上浮50％（遇冰雪天气不得重复加收）。

　　有评论说：“除了处罚，规范出租车行业行为是否能再寻一条出路？开封市制定合理的弹性价格制度以遏制乱涨价行为的措施值得借鉴。因为除了春节外，遇恶劣天气时也会出现出租车涨价情况，如冰雪天气。这样，司机涨价心里踏实，市民乘车也不会心里有疙瘩。”

　　和开封不同的是，全国各地的出租车则是私自涨价。记者春节期间发现，许昌的出租车在春节、冰雪天时每次加收1元或随意要价，漯河的出租车则是在春节、冰雪天时每次加收4元，或者拒载（专跑长途）。

　　市民：

　　或反对或理解或无奈

　　说起打车，市民刘先生就有一肚子的气。刘先生说，2月6日（农历大年二十九），他与新婚的妻子从郑州去漯河老丈人家，到达火车站时拦了一辆出租车：“去郾城钟楼广场多少钱？”

　　“不是长途不去。”

　　无奈刘先生又拦了一辆再问。

　　“50元。”车主漠然地回答。

　　“平时都十几元，今天怎么这么贵，你这不是乱涨价吗？”

　　“什么乱涨价啊？爱坐不坐，今儿我还就不拉你了。”说完车头一转就走了。

　　没办法，刘先生和妻子只好继续拦车，但拦了好几辆车，一听说去不远就不愿意拉他们。约30分钟后，一辆出租车停在了他们面前，一位乘客从出租车上下来，刘先生和妻子赶紧抢着上了车。总算松了口气的刘先生这回连价都不问了，害怕这位司机再不拉他们。谁知一上车司机就说：“我再拉几个同路的人，你们拼车吧，大家都理解一下……”夫妻二人一听就乐了，说：“师傅，你可真是个好心的司机，你尽管拉吧，就是，都不容易……”没多久又上了两个与刘先生夫妇同路的人，刘先生心想，即使是50元，如果平摊下来每人也就十几元钱。“车没走多远，那位师傅就对我们说‘4个人，每人20元，一共80元’。还没有任何商量的余地，我们谁也不愿意下车，我和妻子只能按他说的给了他40元……”

　　记者在采访中发现，很多乘客是反对涨价的，但也有市民对出租车司机的做法表示理解。市民李先生表示，如果站在司机的位置上，出租车过年涨价有他合理的一面，大过年的，谁不愿意在家陪家人啊，而且人家也辛苦一年了，适当涨价也不是什么不能接受的事。但站在市民的立场，司机们不管你到哪都是“一口价”让人无法接受。

　　市民朱女士说：“一般情况下，都想着过年了，犯不着因为几块钱吵架，只要不是太过分，相互理解一下就什么事都没有了，各有各的苦衷。什么事情只要你换位思考一下，心理就不会那么难受了……”

　　出租车司机：

　　涨价也是无奈之举

　　对于过节、雨雪天涨价，出租车司机更是一肚子苦水。记者就此采访了6名出租车司机，其中4名司机对涨价的理由几乎异口同声：“我们涨价也是无奈之举啊。”

　　司机陈先生开出租车已经十几年了，他说：“其实我们也不想涨价，但是谁想过我们啊，人家过年加班还3倍或者几倍工资呢，我们呢？大过年还出来为你们服务，既然你得到我们的服务了，我们适当涨价也是应该的啊……”

　　在采访中，所有同意涨价的司机都认为，过年涨价是情理之中的事，不能陪家人，别人团聚他干活，心身都累，这些都应该算入成本，应该是涨价的理由。

　　法官：

　　私自涨价是绝对不允许的

　　郑州铁路运输法院立案庭庭长姚黎辉说，从出租车司机的角度出发，大过年的，还要辛苦在外面跑，很值得同情。但从消费者的角度出发，出租车随意涨价，显然不能接受，因为交通营运车辆，其价格是物价部门核定好的，不论什么节日、天气状况如何，收费标准都不该私自调整，除非有节假日、恶劣天气条件下允许加价收费的标准。因为，节假日、下雪的天数极为有限，这时出租车更应该体现其便民性，而不是贪图眼前利益借机宰客，这种行为损害的不仅是出租车司机的形象，更影响了城市的整体形象。所以，出租车私自涨价是绝对不允许的，此风必刹。

　　出租车雪天涨价不合理

　　郑州高新区法院法官刘冰泉说，我坚决反对出租车随意涨价。因为出租车行业在政府特许之下经营，属于人为垄断性行业，并且由于资源的特殊性和一定程度上的稀缺性，其营利能力并未受到油价上涨的影响，因此本身利润率仍呈上升趋势。随意涨价，损害的是广大消费者的利益，这是极大的社

　　会不公平。所以，出租车节假日、雪天宰客，趁机创收，借机涨价并不能让出租车行业从此“不过年”告别“风雪”，要从根本上解决当前出租车行业存在的问题，就应当从源头开始，重建消费者、出租车司机、出租车公司和政府都认可的利益分配机制。

　　应严格按物价局的批准价执行

　　郑州高新区法院副院长樊永鸿说：“俗话说，没有规矩不成方圆。既然形成了规定，就应该严格执行，不然，遇到过节、下雨，刮风、降雪就随便变更提价打车费的话，那还要政府定价干什么？再说过节你开的车就不是车了？如果那样，不过节、不下雪的时候是不是就应该降价呢？所以，出租车节假日、雪天随意涨价无道理。”

　　出租车节假日、雪天涨价合理

　　郑州高新区法院法官周国华认为，出租车节假日、雪天涨价是合理的。节假日，为了众人的团聚，他们坚持为大家服务；下雪天路滑，他们要频繁地刹车，危险系数较高。因此，适当地增加一点费用也是可以理解的。试想，如果出租车不涨价的话，司机的出车率会相应减少，势必影响乘客的出行。所以，应在遵循市场经济规律的前提下，由政府组织听证会、降低司机上缴的管理费等形式进行适当干预，合理地、适度地调整出租车节假日、雪天涨价的幅度，防止出租车司机漫天要价的现象发生。

　　检察官：

　　出租车节假日、雪天适当涨价

　　应理解

　　新密市检察院检察官赵战涛认为，出租车节假日、雪天适当涨价应理解。我们如果在节假日加班，还会有加班补助呢，而出租车司机却没有什么加班不加班一说，无论什么天气、什么节日，他们都要坚持拉客，虽说拉客是他们的生意，但他们也是常人，也享有休息的权利，既然人家愿意在可以不工作的时候出来工作，跟我们要点“加班费”也是可以原谅的，当然，对个别出租车司机无限度地乱提价应当坚决抵制。

　　律师：

　　出租车价格具有一定的强制性

　　河南绿城律师事务所律师张大庆认为，出租车行业不同于其他的商品销售行业，他关系到广大市民的日常生活，涉及广大百姓的切身利益，他的价格具有一定的强制性。在出租车的运营中，任何涨价行为都要经过物价部门批准。因为出租车随意涨价，损害的是广大消费者的利益。他说，出租车作为城市公共交通的补充，是城市公共客运的重要组成部分，其本质和公交车一样，也是以“为人民服务”为目的。目前，之所以出现出租车节假日、雪天涨价的现象，主要是关于出租车收费标准不统一、制度不健全、监管不到位、市场秩序混乱、出租车业主素质不高等。但最重要的是，有些市民对乱涨价不愿过多计较，纵容了出租车的乱涨价行为，因此，遏制乱涨价的行为，还需要广大市民共同努力。

　　学者：

　　节假日、下雪天出租车不能乱涨价

　　郑州大学体育学院教师、法学硕士司伟森说，节假日、下雪天出租车涨价是可以理解的，因为，一过节司机就会有该休息的心理，下雪天司机就会担心路滑危险而不愿意出车的心理。而且当商品的供给与需求失衡时，按照市场经济的规律办事，节假日、下雪天出租车由于供给小于需求，涨价是可以理解的。

　　但节假日、下雪天涨价不符合法律的规定。我国《价格法》第十二条规定：“经营者进行价格活动，应当遵守法律、法规，执行依法制定的政府指导价、政府定价和法定的价格干预措施、紧急措施。”第十三条第二款规定：“经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。”从这两条的规定来看，涨价必须遵守法律、法规，执行依法制定的政府指导价、政府定价和法定的价格干预措施、紧急措施。同时，涨价是一个关系国计民生的问题，必须召开听证会进行听证，如果听证会同意的话，才能进行涨价。来源：大河网-今日安报