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河南救援队自备“粮草”驰援湖南
新闻日期: 2008年02月02日 07:52:55

面对雪灾,打破行政区划协作攻坚正成为主旋律
 
“你的困难就是我的困难!”
 
本报记者 周立耘 鲍洪俊

  2月1日下午3点30分,山东电力集团公司驰援湖南的抢险队40人,在副总经理孔庆军带领下,开赴500千伏湘云线勘查现场,搭建工棚,为进入抢修作全面准备。武警部队的300名官兵,也将在第二天9点到达现场,届时,湘云线拆塔、组塔工作可全面开展。此外,从山东电力公司本部抽调入湘的200多名工程技术人员,正星夜兼程,赶往湖南……

  湘桂联手、浙皖协力、湘黔互助、兄弟伸手……一场省际大联动正在灾区全面展开。   

  河 南

  救援队自备“粮草”驰援湖南

  1月31日凌晨3点30分,经历了两夜一天的饥饿、严寒和漫长等待,河南救援队信阳分队终于到达湖南衡阳。队员们吃了碗热面,就马不停蹄地奔赴高速公路开始除雪。这是国内第一支到达湖南灾区的救援队。

  当扫雪车行至衡枣高速与衡阳至桂林高速公路交界处入口时,救援队员符英杰跳下扫雪车一看:乖乖,扫雪板都磨得不能用了。他对带队的河南高速公路发展公司养护部经理辛伟说,湖南高速都是水泥路,不是柏油路面,太毁扫雪板。才扫了30公里,扫雪板就不能用了。

  “一个扫雪板需要多少钱?”辛伟问。“全套换下来得10多万元。” 符英杰说“不要考虑钱,坏了就换,我给你们实报实销。”辛伟明确地说。

  当天下午5点,信阳分队将衡枣高速清雪完毕。

  大雪阻断了南北交通大动脉,阻断了回家过年旅客的归途。河南省交通厅紧急调集24台除雪车、82名专业技术人员赶往湖南帮助除雪。据督导除雪任务的河南省交通厅副厅长李庆瑞介绍,除雪工作人员分为三班,实行人歇机不停的作业方式,24小时不停地进行除雪作业。

  湖 南

  农产品“专列”直通贵州

  1月31日上午10点45分,抢险专列挂上两节装满蔬菜的篷车,从怀化火车南站出发,朝贵州铜仁火车东站急速驶去。至此,该站已向贵州开出了两列蔬菜“专列”。

  1月29日,怀化市政府接到贵州方面求救,铜仁地区急需蔬菜。为此,市蔬菜办紧急组织货源。但由于公路交通中断,有菜运不过去。怀化火车南站得知这一情况后,立即启动紧急预案:他们在车皮十分紧张的情况下,优先配车,优先装车,优先挂运,先起运后补办托运手续。

  1月30日下午3点,一车车蔬菜运抵怀化火车南站,全站人员便忙开了。他们克服蔬菜不能挤压的特点,有的打捆,有的堆码。装载妥当后,挂上了抢险专列。

  目前,湖南已向贵州运去生猪2000多头,蔬菜4车皮。

  湘 桂

  联手打通南下“第二通道”

  2月1日,京珠高速湖南段虽有部分路段拥堵,但全路已能缓慢通行。省交警总队高速公路管理支队副队长王建雄深有感触地说:“这一成绩的取得,全赖湘桂联手。”

  1月13日以来,一场罕见的冰冻雪灾,使全长531公里的京珠高速湖南段几近瘫痪,全路滞留车辆4万多台,8万多司乘人员身处困境。

  1月30日,湖南决定打通衡(阳)枣(木铺)高速过广西全州的“第二通道”,将滞留车辆从京珠高速分流进广西,迂回南下广东。

  广西壮族自治区得知这一消息后,全省紧急行动,积极开展支援湖南疏散行动。广西公路管理部门加强对路线方案经过路段的巡视,沿线各收费站、服务区、管理站(所)、养护站等做好饮用水、食品和应急药品的准备工作,加油站储备充足的用油。为确保疏导路线的双向畅通,交警部门抽调300多名警力上路。

  30日,湖南省抗冰救灾指挥部发布《给因冻灾滞留京珠高速湖南段车辆司乘人员的信》,对经广西到广东,湖南、广西境内全免车辆通行费。对走这条通道南下的车辆,湖南省政府发放燃油补贴。

  衡枣高速开通两天来,京珠高速已有两万多台滞留车辆经“第二通道”南下广东。

  浙 皖

  协力送农民工返乡

  “记者同志,我与亲人团圆了!谢谢浙皖两省交警!谢谢湖州!”1月31日下午4点左右,刚刚踏进家门的安徽安庆籍民工小杨拨通记者的手机,报告安全回家的喜讯,表达心中的感激之情。经过浙江、安徽两地交通公安部门的通力协作,1月30日下午,945名滞留在湖州浙北高速客运中心的安徽籍农民工风雪中踏上归途,昼夜兼程,陆续抵达家乡。

  “滞留民工的困难就是浙江人民的困难!”按照省委、省政府领导的指示要求,湖州市委一方面给民工安排休息场所,另一方面紧急与安徽省宣城市运管部门联系,提出两地协作,用接力护送的方式,护送这些农民工回家。两地交警一拍即合:“让风雪中的民工享受警车开道护送的待遇!”30日下午1点左右,湖州运管紧急调拨的21辆45座豪华大巴全部到位,风雪中,民工们陆续上车。

  去往安徽的乘客,浙江省运输部门统一送到合肥、黄山两个点,交给安徽进行分流;往江西方向的,统一送到南昌,再由当地分送……为了让更多的旅客走得顺利,浙江力推“向重点城市集中运送再分流”的办法,提高运输效率,打了一场跨省联动运输的攻坚战。
 
 
     《人民日报》 ( 2008-02-02 第05版 )

【人民网-河南视窗】 责任编辑:李锋
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