人民网河南视窗讯  大河网-河南日报报道：（记者李若凡）1月9日，《郑州城市快速轨道交通建设规划》通过专家组评估，这离郑州人实现乘坐地铁出行的愿望更近了一步。

　　经过两天的评估，专家组认为，郑州城市交通矛盾日益突出，目前，有限的道路资源难以满足交通机动化的快速发展。1号线一期工程连接老城区和郑东新区，连接郑州火车站、新郑州站和城市中心区，线路位于城市东西主轴线上，与城市主导客流相吻合；2号线一期工程位于城市南北发展轴和南北向主客运走廊上，这两条地铁线构建的城市轨道交通“十字”骨架是合理的，建成后，20分钟的出行范围可以基本覆盖中心城区，对缓解铁路两侧和中心城区内部的交通压力具有重要作用。

　　根据《规划》，到２０２０年，郑州轨道交通总里程将达９５．６１公里，地铁线网呈“井”字架构，与城际轨道交通连接，到省内各地换乘很方便。

　　此外，专家建议1号、2号线以地下形式穿越郑州市商代遗址、郑州二七罢工纪念塔和北伐军阵亡将士墓地、站马屯遗址的保护范围，尽快开展文物保护专题研究。

　　据了解，专家组对《规划》评估是不可缺少的环节之一，专家的评估意见也是国家发改委审批《规划》的重要依据，郑州市将根据专家评估建议对该《规划》进行修改，再报相关部门审批，只有经国家发改委和建设部报国务院批准的规划，才是最终实施的方案。