人民网河南视窗讯 大河网-河南商报报道:(记者 吴静) 昨日,铁道部发布消息,明年春运铁路将首次办理农民工往返票,重点在一些农民工输入、输出大省和交通枢纽城市试行。但郑州和商丘作为农民工的集中输出地,不在9个返程票乘车站之列,且这9个乘车站中,没有一个是郑州铁路局辖区内的站点。
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【消息】
农民工能买往返票了
昨日,铁道部发布消息,明年春运铁路将首次办理农民工往返票。
据报道,办理农民工往返票将重点在一些农民工输入、输出大省和交通枢纽城市试行。发售农民工返程票的车站为北京、北京西、广州、广州东、深圳、东莞东、温州和杭州站;返程票乘车站暂定为武昌、汉口、信阳、阜阳、合肥、成都、南昌、鹰潭和重庆北站。
2008年1月11日至31日,相关铁路局将集中办理农民工往返票。此前,各铁路局要将具体办理往返票的车站、办理事项、联系部门及电话等相关信息向社会公布。据了解,返程票乘车日期为2008年2月10日至20日。
据了解,凡农民工规模在100人以上的较大企业,均可办理往返列车硬座车票。相关车站将设农民工往返票业务窗口,各铁路局将向社会发布具体办理农民工往返票的车站、车次和相关办理事项。
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【背景】
郑州铁路局辖区无站点
资料显示,2007年春运前期,铁路客流主要是从北京、广州、上海地区前往成都、重庆、信阳、郑州、洛阳、南昌方向。
据了解,2006年春运期间,商丘火车站发送旅客50万人,其中农民工约占80%。2007年春运,商丘火车站发送旅客约90万人次,其中绝大部分是农民工,主要流向长三角、珠三角地区。
而根据郑州铁路局的春运统计数据分析,经郑州外出打工的农民工,不比从商丘乘车外出的农民工数量少。
而此次被列入返程票乘车站的信阳,在地域上虽属于河南,但信阳火车站的管辖权却不属郑州铁路局——在2005年3月郑州铁路局大局化小局时,信阳火车站被归入武汉铁路局。这样,9个返程票乘车站中,武汉铁路局占了3个名额,郑州铁路局名额为零。
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【意见】
便民政策不方便河南多数农民工
郑州火车站和商丘火车站是农民工的集中输出地,却不在暂定的9个返程票乘车站之列。这个消息一发布,在网上引起强烈反响。
网友追风:明年春运农民工可以买返程票是个好消息,但河南每年约有1600万农民工外出打工,其中郑州和商丘是农民工集中输出地,返程票乘车站中竟没有郑州和商丘,只有信阳一个站,那么大批回郑州、商丘的农民工怎么买往返票呢?
网友清风明月:对于大多数在外打工的河南人来说,他们如果想享受往返票,只能选择先坐车到信阳,再中转到省内其他地方。而信阳显然没有郑州转车方便。此外,武昌和汉口离那么近,却设了两个返程票乘车站,是不是浪费资源呢?
对于网友的说法,郑州铁路局有关负责人表示,他们将按照上级的安排执行。

办理往返票售票、乘车站点图 铁道部称,办理农民工往返票将重点在一些农民工输入、输出大省和交通枢纽城市试行。郑州作为农民工的集中输出地和我国铁路交通枢纽,却不在9个返程票乘车站之列。 制图/方毅夫