昨天，冯国文（左一）在连霍高速中牟段指导工作。

　　人民网河南视窗讯  大河网—大河报报道：昨日，我省沿黄及黄河以北１０市出现能见度小于２００米，局部能见度小于５０米的浓雾，河南省气象台连续两次发布橙色大雾警报。我省多个高速公路部分路段被迫实行交通管制。

　　昨日上午，河南高速交警首次尝试在大雾天气中用警车开道。河南高速交警支队政委冯国文称，高速交警承诺“雪天尽量不封路、雾天少封路”，高速交警将在这次尝试的基础上总结经验，尽可能地保证遇到恶劣天气，车辆也能在河南高速路上安全行驶，畅通无阻。

　　□记者李红汛实习生陈奇文首席记者张鸿飞图

　　警车开道雾中“保驾护航”

　　昨日，我省沿黄及黄河以北的郑州、新乡、许昌、周口等１０市遭遇入冬以来的第二次浓雾袭击，河南省气象台连续两次紧急发布次高级别的大雾预警——橙色预警信号。

　　受大雾影响，从１２月１８日晚７时４０分至１９日上午１１时许，河南境内有８条高速公路的部分路段被迫关闭。大雾中，我省高速交警首次启动用巡逻警车开道，一些滞留在高速路面上的车辆相继被带到安全地带。

　　昨日上午８时许，记者来到连霍高速郑州柳林出入口。这里大雾笼罩，能见度很低，高速公路的出入口已全部封闭。等待通行的车辆在收费站入口处排成了百余米的长龙。高速交警柳林大队大队长王春畅带领６名民警正耐心地疏导交通分流车辆，逐车逐司机讲解道路封闭的原因。

　　王春畅说，１２月１８日晚１０时起，连霍高速郑州段能见度低于５０米，该路段实施了关闭。当天包括正在休息的民警立即被抽调到柳林出入口和郑州西出入口，参与滞留车辆的分流疏导工作。到１９日上午８时，这些民警已连续工作１０个小时，没吃上一顿饭。

　　雾越来越浓，路面上隐约仍有车辆如蜗牛般移动，王春畅通过电台通知正在路面上巡逻的警车，“将路面车辆集中后带到圃田下道分流”。记者乘一辆巡逻警车驶上高速公路，距刘江大桥５公里处，一辆大货车缓慢驶近，民警当即通过电台喊话命令大货车在紧急停车带停车等待，待集中后由警车开道在圃田下道分流。

　　大雾天安全第一。大货车司机听后表示理解。１０分钟后，又有一辆大货车缓慢驶来。随后，在警车开着警灯引导下，两辆大货车拉开距离向圃田出入口驶去。４０分钟后，两辆大货车被安全顺利引导到出入口分流。参与分流的河南高速交警支队政委冯国文告诉记者，今年河南高速交警建立了高速交警、路政联合指挥中心，并承诺“雪天尽量不封路、雾天少封路”。以前高速交警曾尝试在雨雪天气下用警车开道，“这次在大雾天气下首次使用警车开道，将为下一步全省高速公路遇到大雾天气保证高速公路畅通提供经验，确保车过河南高速没有障碍。”

　　高速封闭交警最忙碌

　　冯国文昨天说，很多人认为，高速封闭交警最清闲，其实这是误解，“越是封闭越是交警最忙碌的时候”。因为大雾导致的交通管制通常要由民警去执行这些预案：上高速路口封闭；路上分流；主线站封闭。除了一条高速公路全部被大雾覆盖的情况下，一般不采取上路口封闭的措施。有时上路口天气晴朗，高速路口却封闭不让上路，这是为啥？这种情况通常是整条高速公路全线在封闭，部分路段虽然放晴，但还不具备全线开通的条件。司机遇到这种情况可以留心本地的交通广播或先绕行国道，不必在站口死等。

　　冯国文说，路上分流是迫不得已的方案，危险性相当大。因为大雾一般发生在晚上，尤其是后半夜居多。分流还不能选择在小型站口，小站广场狭小，容纳不了多少车，十几分钟就能堵成一片，最后往往导致路上车辆无法下路。

　　从开始分流、封闭上路口，到把路面上的车全部清理干净，需要几个小时。冯国文说，常有一些货车司机发现有雾，干脆停在路边睡觉，巡逻车得耐心地把他们劝下去，否则容易造成安全隐患。

　　交警公布五大浓雾路段

　　昨天，河南省高速交警支队和省高速交警路政联合指挥中心公布了我省容易产生浓雾团雾的五个路段，提醒司机朋友注意。这五个路段是：

　　京珠高速（新乡至安阳段）京珠高速（漯河至驻马店段）连霍高速（巩义全境段）

　　连霍高速（开封至永城段）安新高速（鹤壁至濮阳段）此外，许平南高速南阳段也易产生大雾。据介绍，这些路段的浓雾具有起雾早、浓度大、散得晚三个特点。其中，连霍高速公路巩义段，以及连霍、京珠郑州段的浓雾团雾产生都与黄河及其支流有一定关系。

　　高速路况拨打电话可知

　　“现在高速公路四通八达，外地司机较多，强行让他们下高速并分流到普通级公路上，可能给他们带来不便，但为了行车安全，司机必须接受交警统一指挥。按照有关法规，车辆不听从指挥，坚持上高速公路或拒绝下高速公路，按闯禁行处理，罚款２００元。”河南高速交警支队副政委刘士彪说。

　　冬季是大雾的高发季节，刘士彪提醒说，出行的驾驶人员，若需要了解全省高速公路路况信息，可拨打０３７１－６８２０８１１０查询。