人民网河南视窗讯 大河网-河南日报报道：（记者聂世超 通讯员王纪元 刘 泉）农村客运网络化日前成为平顶山市政府常务会议的议题。依据这个发展计划，平顶山市将成立农村客运公司，在今后3年内新增小型客车700辆，实现村村通公交。该市交通局局长张国需说，这是“村村通”给平顶山农民带来的好处。

    农村道路差，农民出行难，曾经是平顶山市交通发展的一个“瓶颈”。搞好“村村通”建设，把公路修到每一个行政村，成为平顶山近年来的一项重要工作。

    据了解，自2002年以来，平顶山市共新修农村公路6157公里，年均新增道路1000多公里。到2006年底，全市2652个行政村全部通了水泥（油）路，提前一年完成省定“村村通”目标，为此获得省政府600万元奖励。

    筑路高质量。在平顶山市各县新修的农村公路旁，都立着醒目的项目公示牌，标明这条路的里程、技术标准、造价、施工单位、责任人姓名等内容，实行工程质量终身追究责任制。为延长路面使用寿命，在全省率先提出“村村通”全部修成水泥路，并将路面厚度定为20厘米，比省定标准高出2厘米。

    管路高标准。平顶山探索并建立“统一领导、分级管理、以县为主、乡村配合”的管养体制，特别是对村道养护，采取组建养护小组或管养协会、家庭承包养护、分段招标承包养护以及以路养路、以副养路等模式。在叶县遵化店镇，农民自愿报名组建道路管护队，全队37人，人均管理2公里路段，镇里统一报酬、服装、评比、奖惩，调动了护路员的积极性。这一做法在平顶山得到推广。

    用路高效益。汝州市魏沟村道路建成后，到乡里的时间缩短了两个多小时，村里摩托、机动三轮等新增了一百多辆；鲁山县松垛沟村大规模种植香菇，外地人开车到农户家门口大量收购；鲁山县张沟村推出“农家乐”休闲游，年接待游客近万人次……“村村通”给农村、农民带来的收益无法估算。

    今年，平顶山“村村通”的发展重点是把“鱼刺形”道路网格化。目前，叶县遵化店镇、郏县广阔天地乡、鲁山县团城乡等地已经部分实现了自然村“村村通”、户户通。到“十一五”末，平顶山市农村公路总里程将达到8475公里。