新铺的沥青一掰就碎了

　 １．路基问题

　　项目部：２００１年施工时路基没有做好。

　　市政二公司：若是当时做的路基有问题，为什么７年路基没事，他们重修后就有问题了呢？

　　２．老隔离带花坛问题

　　项目部：２００１年将老花坛隔离带拆除改成了机动车道，出现问题的地点就是老隔离带花坛。

　　市政二公司：花坛边缘离现在路边侧石７米，而现在发生问题的地方距路边仅３米，出现问题的路段是当时的非机动车道。另外，项目部取芯时取出的是煤焦油沥青，而从１９９３年国家就规定不允许使用煤焦油沥青了。

　　□记者黄普磊谭萍实习生王楠张瞧文记者平伟图

　　本报讯　针对花园路综合整治项目部“花园路质量问题责任在于２００１年施工时路基没有做好”的说法，昨天，当时的施工单位郑州市政二公司有关负责人称，花园路出现质量问题，问题不在路基，有关部门应当查查敷面沥青的问题。

　　重修款谁买单？

　　项目部向市政府申请３６万元重新修路

　　１７日，花园路综合整治项目部负责宣传的安长富称，花园路上黄河路至纬五路路段之所以出现沉陷、推裂，“是因为２００１年花园路改造时路基不好”。该单位出具的《关于花园路道路出现沉陷推裂情况的报告》认为“通过取芯检查，发现２００１年花园路整治时基础未清除干净，所铺的土工布下发现垃圾土夹层（厚度约为１．５ｃｍ），且原道路煤焦油沥青层松散，强度不够，至今取芯仍不成型，加剧道路基础结构不稳定，加速了问题的发生”。

　　安长富称，因为时间比较长了，已很难找到负责当时该路段的施工单位和负责人了，所以他们只好向市政府打报告申请这段道路的维修经费。

　　随后，在花园路综合整治项目部办公室，记者看到了一份该项目部请求市政府拨款修路的报告，该报告希望郑州市政府再拨款３６万元用于花园路问题路段的整修。

　　昨天，记者来到郑州市政二公司，该公司总经理孙金安告诉记者，报纸刊登后，他们非常重视，马上派人到现场去查验，发现并非是２００１年路基的问题。

　　“如果当时我们做的路基有问题，为什么７年了路基都没事，他们重修后就有问题了呢？”孙金安质疑说。

　　为了让记者更全面地了解问题，孙金安召集２００１年公司负责改造花园路的项目经理高先生和其他几名技术人员共同接受记者的采访。

　　是不是２００１年路基的事？

　　市政二公司称路基７年都没事，怎么重修后出事了

　　“我们查阅了２００１年花园路道路整治竣工资料，２００１年花园路改造时将原来的老花坛隔离带拆除，改成了机动车道，现在出现问题的地点就是老隔离带花坛。”安长富指着一份２００１年花园路改造时的施工图说。

　　“当年改造时我们确实将老花坛拆除，但已经按照机动车道对其进行了整改。整改７年了，公交车、汽车天天走，都没出现问题。”高先生说。

　　一名技术人员指着２００１年的施工图说，花坛边缘距离现在路边侧石７米，而现在发生问题的地方距离路边仅有３米，出现问题的路段是当时的非机动车道，根本就不是老花坛的位置。

　　“如果是老花坛地方的路基出了问题，他们又怎么会在下面取芯时取出煤焦油沥青呢？”高先生说，从１９９３年国家就规定不允许使用煤焦油沥青了，说明这段路是原来的自行车道，并非老花坛。

　　一位技术人员说，路基问题一般都是局部出现凹陷和龟裂，而很少出现这样的涌包。

　　为何新铺沥青一掰就碎？

　　市民对市政管理处的检测结果提出质疑

　　新修的花园路曝出质量问题后，项目部和负责该路段施工的郑州市市政管理处一直强调：“经现场取芯并送郑州市市政管理处中心实验室检测，表明本次道路所用的ＡＣ－１３改性沥青混凝土（石料采用玄武岩）级配及压实度均合格。”

　　这种解释遭遇了不少市民的质疑，工程是市政管理处干的，取芯检测的又是郑州市市政管理处中心实验室，自己给自己检测，这样的检测有多大的权威性和公正性呢？

　　“合格为啥会一掰就碎？”昨天，有位不愿透露姓名的业内人士告诉记者，他也去现场进行了查看，直观感觉认为沥青的质量有问题。“沥青路面铺设好一段时间后就会变得十分坚硬，维修的时候必须用切割机才能切开，怎么会一掰就碎呢？”

　　昨天下午，记者来到黄河路与花园路交叉口，从出现问题的路段取下一块沥青，用手一掰，的确很轻易地就掰开了。“这还是２００１年路基的问题，如果不是路基没做好，敷面的沥青怎么会出现这样的情况？”安长富这样回应质疑。

　　“道路出现质量问题，有关部门应当认真查清责任，谁的责任谁承担损失，怎么让纳税人（政府）承担这笔维修费呢？”针对花园路综合整治项目部３６万元的拨款申请，一名市民说。而不少市民认为，政府有关部门应当认真调查该路段的质量问题，给市民一个交代，而不应当草率地支付这笔费用。来源：大河网-大河报