武警医院代表（右二）在“代言”仪式上 商报记者杨东华／摄

       人民网河南视窗讯 河南商报报道：１０辆救护车、９个救助站和６家医院的２００名医务工作者将为郑汴国际马拉松“护航”。

　　昨日上午，郑州和开封两地的６家医院在解放军第一五五中心医院碰头，为郑汴国际马拉松的医疗保障“把脉”，并开出“处方”。

　　移动＋现场＋后方大本营

　　５月６日当天，１０辆救护车、９个救助站、６家医院、２个救护所将为郑汴马拉松开辟出一道“移动＋现场＋后方大本营”的救助之路。

　　据武警河南总队段峰介绍，１０辆救护车到时会被编上号码，与马拉松队伍同时起跑，形成移动的安全保卫屏障。１０辆救护车中，有５辆是监护型的、５辆是普通型的。

   　“因为小马拉松是往返程，所以在小马拉松结束前，会安排一辆救护车在起跑点附近‘待命’，保证小马拉松参赛人员的‘安全’。还有一辆救护车被安排在比赛队伍的最前面，和最前面的运动员一起‘开道’，中间８辆车将分布在赛道上，随后听候命令。”河南大学第一附属医院刘何根建议。

　　２个救护所和９个救助站５月６日当天也将“站”在赛道沿线，而郑州和开封的６家医院会形成一道后方保障线。

　　“２个救护所是郑汴国际马拉松最高档的救助‘社区’。每个救护所都相当于一个小型的急诊室。运动员一旦发生意外，可以在救护所内接受紧急救护，等情况稳定后，再直接转送到医院。”郑州市第十人民医院副院长宁丽梅说。

　　保障重点在半程以后

　　５月６日当天，郑汴国际马拉松的实际参赛人数是４３９６人，其中全程１５００人、半程１３００人，其余参加小马拉松，预计跑完全程的有７００~８００人。小马拉松只有４．２公里，和全程马拉松一样，也是在上午８时开始起跑，在当天最高温度出现前，比赛已经全部结束。所以，小马拉松并不是医疗保障的重点。

　　全程马拉松的参赛者面临着更大的考验：从半程开始，他们的体力和心理已经开始接近极限。对于一些业余运动员来说，跑到这里也往往接近中午，气温明显升高。这就形成了事故的“高发时段”和“高发区域”。

　　救护车以及２００名医务人员的重点关照对象将是半程之后的赛段。

　　人人都可拨打救助电话

　　比赛中，运动员发生伤亡的地方恰恰不在救助站以及救护车的附近怎么办？

　　考虑到这一点，解放军第一五五中心医院张立新主任建议，把郑汴国际马拉松事故的报告人最大面积地扩大：每一个医务工作者，水站和饮料站的志愿者，甚至裁判都将有一份救护簿——正面是全部救护人员的名单和联系方式，反面是运动员心搏骤停后的救助示意图。

　　“这样一来，一旦有人发生意外，每个人都能马上与指挥中心联系，由指挥中心统一调度，找到最近的救护车和救助站。”

　　另据了解，参赛选手将在５月２日至４日领取参赛物品。

       ■商报记者宋光华