货车到了长葛就“长胖”？

多名司机对该站货车计重方法提出质疑

    人民网河南视窗讯 许昌晨报报道：（田建军 胡占彪）“我咋也想不通，我的车重量明明还不到48吨，可到了他们这儿就变成了55吨多。通行费也从510元变成了1020元……”9月22日上午，提起自己的遭遇，已经50岁的货车司机陈书恒的眼泪吧嗒吧嗒往下掉。

    陈书恒是河北省沧州市沧县人。据他介绍，9月21日上午，他和儿子陈同乐驾驶牌号为冀J72962的货车给长葛市钢材市场送货。出厂检测时，车辆总重为47.9吨。到河南省境内后，他们在内黄县上了高速公路。9月22日7时37分，货车在河南中原高速股份有限公司郑漯公司长葛收费站出站时，收费员告诉他应缴通行费1020元。

    “以前每次拉这么多货，通行费都是510元，这次怎么成了1020元？”他向收费员询问，得到的回答是他的车总重55.45吨，根据收费标准，应该缴1020元。

    陈书恒说，他的车确实有点儿超限了，但绝对不会超那么多，即使测量方法不同，差距也绝对不应该这么大。他怀疑该站的计重方法存在问题。为了验证自己的想法，当日11时许，他在长葛市技术监督局和消费者协会工作人员的见证下，将车开到收费站附近一个技术监督部门认可的大型衡器上进行检测，结果是47.74吨。

    对此，长葛收费站的一名负责人表示，他们所说的总重量是指“该车过秤时产生的最大压强合计”。对于车辆重量差距如此之大的问题，该负责人一直未正面回答。同时，该站以种种借口为由，拒绝了当事人的复检要求。最终，陈书恒只得借了500元钱缴上才被放行。

    此前，记者曾多次接到多名货车司机的类似投诉。他们认为，作为消费者，自己的权益可能受到了侵犯，希望有关部门能还他们一个公道。本报将继续对此事予以关注。

     合法也得合理！
                                               
       刘丹凤

    载重47吨多的货车从河北驶到河南后竟“胖”了7吨多，这是天方夜谭吧？很显然，这是收费站称重有“误”所致。既然货车司机排除了衡器存在误差的可能性，那货车“长胖”极有可能是人为原因造成的。但让人费解的是，文中提到的收费站竟拒绝了货车司机提出的复检这一合理要求。

    按说贷款修路，收费还贷本是无可厚非的事，尽管中国收费公路的里程数因成为世界之最而颇受争议，可一些完成了还贷任务的收费站依然“坚守岗位”，更有一些收费站假公济私，扛着还贷的大旗，以“合法”的名义为小集团聚财。这与国家实施的造福于民的交通政策是背道而驰的！

    其实，万事除了“法”，还有一个“理”字。即使是个合法的收费站，也不该不讲理吧？希望有关部门尽快还这位司机师傅一个公道，还更多司机师傅一个畅通无阻的运输通道！ 来源：许昌晨报