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加强京津冀交通的一体化 实现“轨道上的京津冀”

来源:未知 作者:df888 人气: 发布时间:2017-04-21
摘要:京津冀协同发展已经是一个不争的事实,国家的交通部也再次下达指令,希望尽快实现交通上的联系,实现一体化的目的。 中国证券网讯 20日从交通部获悉,交通运输部综合规划司副司长彭思义表示,交通部2017年将从八个方面推进京津冀交通一体化工作。 第一个,加
京津冀协同发展已经是一个不争的事实,国家的交通部也再次下达指令,希望尽快实现交通上的联系,实现一体化的目的。
 
中国证券网讯 20日从交通部获悉,交通运输部综合规划司副司长彭思义表示,交通部2017年将从八个方面推进京津冀交通一体化工作。
 
第一个,加快打造“轨道上的京津冀”,这是第一个重点。要继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设,力争建成石济高铁。开工建设京张高铁崇礼支线,推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作。包括北京等地的一些客运枢纽与城际铁路、城市轨道交通的有机衔接。
 
第二个,继续推进公路重大项目建设。这个大家可能都比较熟悉了,比如说像首都地区环线的高速公路建设,还有延崇高速公路建设,同时进一步提升农村公路的通行能力和通达水平,特别是改善贫困地区交通的条件。
 
第三个,着力打造现代化的津冀港口群。大家都知道天津、河北港口群是环渤海的港口群,也是京津冀交通一体化的一个突破重点。加快推进津冀港口群集疏运的建设,要建成一批打通最后一公里的铁路疏港项目,切实提高港口的效率,适应京津冀一体化发展。
 
第四个,促进三地民航机场协同发展。编制完成《京津冀区域机场综合交通枢纽发展规划》,完善首都机场的服务功能,支持天津和石家庄机场进一步优化航线网络等等,这里面的工作也很多。
 
第五个,促进京津冀邮政业协同发展。推动开展京津冀重点城市交邮协同发展的示范,加强交通枢纽邮政和快递设施的配套,这是民生工程,也是大家关注的。继续推进支持北京、天津、石家庄新建和扩建一批邮件处理中心,快递分拨中心。规划建设快递专业类的物流园区,包括机场配套的一些园区建设。推进国际邮件互换局建设和国际快件监管中心的运营。同时,应用新能源汽车和智能快件包裹箱,推进快递末端网点建设。鼓励快递企业依托高铁和铁路快捷货运班列运输快件。
 
第六个,深入推进运输服务一体化。推进客运班线公交化的改造,特别是省际毗邻地区主要通道客运班线的公交化改造,推动京津冀客运联网售票,深化交通一卡通互联互通,进一步增加覆盖范围和功能应用,推进高速公路电子不停车收费(ETC)系统拓展应用。
 
第七个,推进三地政策协调和管理协同。这个也非常重要,建立健全京津冀政策对接和协调机制,初步建立统一的政策管理体系。按照《交通运输部关于推进京津冀交通一体化政策协调创新的指导意见》,加快工作的督导落实,加快推进执法协同,完成《交通运输行政执法程序规定》修订工作,统一交通运输行政执法文书、办案程序、操作规程。基本建立起津冀水域海事监管一体化机制,初步实现航道、锚地等公共水域资源和引航资源共享共用。
 
第八个,打造绿色循环低碳的交通体系。深入推进京津冀区域绿色交通示范项目的创建工作。实施天津市、邯郸市绿色交通城市创建工作和唐山港绿色港口的创建工作,继续推进京石高速、石安高速绿色低碳循环示范项目建设,加快能耗统计监测平台建设等等。
 
而铁路的建设目前是最主要的了,包括京张、京沈、张大、呼张等高铁在内,都在建设当中,如果建成的话将会加强两地的联系。
 
责任编辑:df888
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